扭矩传感器联轴器的3大配置,你知道几个?

发布时间:2018-4-14 点击数量:5749

 

      扭矩传感器是一种高精度传感器,其能够测量非常小的不确定性。但是,为了能够获得高精度的测量结果,减少影响传感器的寄生负载 是非常重要的。其经常是由传动系的安装或组合不正确造成的。 安装在测量法兰上的轴端的径向偏移将会产生径向力和弯矩,同样,径向角偏移将会对传感器产生轴向力和弯矩。那它的配置是怎样的呢?下面就和小编一起来看看吧。


      配置


      1. 全耦合型号


      采用紧凑形式, 可能会从主要的偏移中产生高回复力。 采用全耦合联轴器,传动系仔细对齐非常重要。


      模块包括以下部件(从左到右):全耦合 + 扭矩传感器


      2. 两个半耦合和间隔形式


      此形式可以用于更大的偏差补偿,并有特殊的间隔型号用于特殊测量任务,例如防止输入端高温对传感器产生影响。


      模块包括以下部件 (从左到右):半耦合 + 间隔 + 半耦合 + 扭矩传感器


      扭矩传感器 带有2个 Modulflex® 半耦合联轴器和间隔


      3. 两个半耦合和扭矩传感器作为间隔


      模块包括两个部件 (从左到右):半耦合 + 扭矩传感器 + 适配器+ 半耦合


      扭矩传感器 位于两个 Modulflex® 半耦合联轴器中间。此形式,允许进行 更大偏差补偿,并且不需要更大空间。


      在传动系上安装相应模块往往需要在轴和 扭矩传感器 或联轴器之间安装一个适配器。因此,我们推荐你使用一个特殊部件,一边用做法兰连接器,另一边用作轴 (轴毂) 夹紧装置. 依据安装条件不同,其可以单独或配对使用。案例请见下图模块包括以下部件(从左到右):


      夹紧装置 + 全耦合联轴器 + 扭矩传感器 + 夹紧装置


      通过上文的介绍,相信大家对扭矩传感器联轴器的3大配置也有了一定的了解,更多相关资讯敬请登陆我司网站进行查看
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